Novedades MotoGP - Arranque Repsol-Honda en los entrenamientos en Sepang

Buenas sensaciones para Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso tras completar sus primeros kilómetros del año en el inicio del test de Sepang.

Después de la larga pausa invernal, los dos pilotos del Repsol Honda, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso, han realizado una positiva toma de contacto con sus Honda RC212V.

Pedrosa, que luce ahora el dorsal número 3 en su Honda, ha aprovechado esta primera jornada para recuperar el ritmo y comenzar a trabajar con los neumáticos que suministrará Bridgestone a todos los pilotos de la categoría reina.

”Después de casi dos meses sin actividad, ha sido importante recuperar las sensaciones sobre la moto y el ritmo de nuevo´, ha comentado el barcelonés al término de una jornada en la que ha marcado el 8º mejor tiempo. “Tenía muchas ganas de volver a pilotar mi moto. Ahora mismo, nuestra principal prioridad es adaptar el comportamiento de la moto a los neumáticos Bridgestone, así que nos hemos centrado en la puesta a punto de la moto para encontrar la mejor combinación entre la máquina y los neumáticos. Nuestro otro objetivo a lo largo de estos tres días de test será obtener mejoras en los diferentes apartados de la moto, para preparar bien la nueva temporada.”

Su compañero Dovizioso ha preferido dedicar la mañana a mejorar su posición sobre la Honda oficial, para centrarse posteriormente en el trabajo de puesta a punto del chasis y los neumáticos.

“Estaba contando los días que faltaban para volverme a subir a mi moto. Este es un circuito que me encanta; me gusta mucho Sepang y las altas temperaturas que encontramos cuando venimos aquí” ha indicado el italiano tras firmar el sexto mejor tiempo. “Por la mañana, hemos trabajado intensamente en mejorar mi posición sobre la moto, probando diferentes soluciones para mejorar mis sensaciones, porque todavía no me siento suficientemente cómodo”.

”Al final, hemos encontrado una buena solución y las sensaciones han mejorado, así que por la tarde he podido comenzar a trabajar nuevamente en el chasis y en centrarnos en adaptar la moto a los nuevos neumáticos Bridgestone. Éste es un punto especialmente importante ahora, porque los neumáticos son consistentes y sabemos que tienen un gran potencial, pero no estamos haciendo uso de todo ello hasta el momento.”

Fuente: MotoGP

Novedades MotoGP - Lorenzo, las cosas no empezaron tambien como esperabamos

Jorge Lorenzo rueda a dos segundos del mejor crono en Sepang y admite que el regreso a la acción sobre la nueva Yamaha M1 ha resultado difícil.

El mejor debutante de la temporada pasada en MotoGP, Jorge Lorenzo, ha confesado sin rodeos que la vuelta al trabajo en el siempre exigente circuito de Sepang le ha resultado una tarea físicamente muy ardua. El mallorquín ha firmado el décimo crono más rápido de la jornada.

Lorenzo ha rodado por primera vez con la versión actualizada de la Yamaha M1 y aunque no ha podido obtener el máximo provecho de su nuevo propulsor ha reconocido las mejoras existentes.

“Hoy ha sido un difícil primer día de vuelta al trabajo! ´, ha comentado el español de 21 años. “Mi cuerpo está un poco oxidado después de tanto tiempo libre. En estas condiciones es difícil ser rápido, pero estoy contento porque la moto parece mejor, especialmente el motor. En Japón han sido capaces de mejorar la aceleración y con el nuevo chasis la moto no se mueve tanto en la salida de las curvas”.

Lorenzo ha completado 61 vueltas- ha estado entre los que más ha rodado- pero su mejor tiempo de 2´03.894 ha sido más de dos segundos más lento que el establecido por Loris Capirossi como primera referencia del test.

Después de haber visto como su compañero de equipo Valentino Rossi y el también piloto de Yamaha James Toseland se iban al suelo en esta primera tanda, Lorenzo también ha señalado:

”El circuito no está del todo bien, hay dos curvas con algunos problemas y cuando ruedas por ellas la moto patina demasiado y es peligroso. Creo que esta es la razón de que un par de pilotos se hayan caído hoy”.

”He terminado temprano porque ya había dado un montón de vueltas y estaba muy cansado. Esta noche intentaré dormir lo máximo posible y espero sentirme más fuerte mañana”.

Daniele Romagnoli, su director de equipo ha añadido: “Hemos empezado con la configuración que utilizamos en la última prueba en Jerez en noviembre y ha sido un prometedor primer día, aunque todavía tenemos algunas dificultades para entrar en las curvas con la parte delantera y algunas otras cuestiones en la aceleración. Jorge ha empleado el día en encontrar la confianza con la moto después de las vacaciones de invierno y no nos hemos concentrado demasiado en la configuración. Esa será la prioridad de mañana. "

Fuente: MotoGP

Novedades MotoGP - Rossi y su primer dia de entrenamiento en Sepang

El piloto del Fiat Yamaha firma el tercer mejor crono a pesar de sus heridas y de sufrir una pequeña caída

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En pocos días el Campeón del Mundo de MotoGP Valentino Rossi ha sumado un tropezón, cuando cerraba las cortinas de su casa, y una pequeña caída en la jornada de apertura de la pretemporada 2009. Dos incidentes menores que no han puesto en grandes apuros al piloto del Fiat Yamaha en el test de MotoGP de Sepang.

Rossi ha liderado la tabla de tiempos durante buena parte de la sesión, en la reanudación del trabajo con su Yamaha M1 2009, y sólo se ha visto relegado a la tercera posición con los últimos ataques de Loris Capirossi y Casey Stoner. Todo esto sucedió después de sufrir una leve caída matutina, un incidente que el piloto de Fiat Yamaha ha atribuido más al estado de la pista que a sus problemas físicos debido a los cortes que se hizo en su mano y pie izquierdos.

"Estoy muy contento porque he podido conducir la moto a pesar de los puntos de sutura en la mano y pie, y he sido rápido. No estoy al 100% debido al dolor, pero no tengo ningún problema para pilotar ", ha dicho Rossi tras concluir la tanda.

"He tenido una pequeña caída, cuando circulaba muy lentamente. No está muy mojado pero hay algunos pequeños charcos en la pista y por lo tanto falta adherencia, sobre todo en un punto donde no había ninguna!".

Rossi ha dejado de rodar poco antes de la 16.00h. tras completar 31 vueltas al circuito de Sepang. El “Doctor” ha comentado el trabajo realizado con los nuevos compuestos Bridgestone que se utilizarán en 2009.

"Estamos adaptando nuestra forma de probar a la nueva normativa de neumáticos y no va tan mal hasta el momento, aunque queda trabajo por hacer", ha explicado. "La moto debe ser más cuidadosa con los neumáticos ahora; normalmente prefiero neumáticos más duros, pero a partir de ahora deberemos ser más “'suaves” con ellos. Sin duda esto será bueno para el espectáculo, porque todo el mundo estará al mismo nivel con los neumáticos."

En esta primera jornada Rossi ha aportado su granito de arena a la reducción de costes y al aumento de la vida del motor -temas que se han comentado ampliamente en las últimas semanas- utilizando el mismo motor que en la prueba de Jerez del pasado mes de noviembre. Mañana viernes tiene previsto rodar con el propulsor nuevo.

"El motor es mejor y me siento muy cómodo con el nuevo chasis", ha dictaminado el sextuple Campeón del Mundo de MotoGP. "Mañana vamos a probar algo nuevo con la electrónica y también tendremos que cambiar el motor."

Rossi experimenta dolor y una leve hinchazón en el dedo pero todo hace prever que estará en condiciones de participar en las tres jornadas de test tras el accidente doméstico sufrido en su casa de Italia.

Fuente: MotoGP