“¿Es el raid más duro del mundo no?” El joven Marcos Patronelli, empresario en Las Flores, a 180 kilómetros al sur de Buenos Aires, no se asusta mucho con la idea de vivir su primer Dakar. La aventura no es tan complicada y a veces incluso es simple como un llamado: “Can Am me propuso correr este Dakar, entonces acepté. Sé lo que es, pero no tengo miedo de nada. Tengo la impresión que se trata antes que nada de una cuestión mental”. Los Patronelli tienen agallas y el deporte mecánico está en su casa. Marcos comenzó a correr a los 14 años y al año siguiente realizó sus primeras competencias. Gabriel, terminó 7º en el último campeonato nacional de enduro. Pero Alejandro, el mayor y el que más aptitudes tiene, no pudo inscribirse en esta edición nº 31 del Dakar. “Es una lástima”, dice simplemente Marcos, que hubiese querido aprovechar la experiencia de su hermano. Esto no impedirá que los Patronelli lo sigan a él, el único argentino que participa en cuadriciclo. “Toda mi familia va a seguir todo el recorrido y nos vamos a encontrar en todas las etapas. Estarán mis tres hermanos y mi hermana María Clara, mis padres, mi abuela…”, un verdadero equipo para el cual compramos dos motorhomes. Marcos no dice mucho, pero todo esto le gusta. Reconfortado por la estructura Can Am que coordina a su lado otros tres competidores, Marcos, silencioso y determinado, está manifiestamente listo para hacer un gran Dakar.
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En su primer Dakar, en el 2007, en donde se había presentado con su título de campeón del mundo de rally raid en la categoría 450 cc, Francisco había aprendido mucho. Estaba en el sexto lugar de la general cuando, en la etapa Atar-Tichit, la ruptura de la cadena le cambió el escenario. Este abandono a mitad de carrera constituye uno de los elementos clave de su confianza para este segundo intento: “Ahora sé que es una carrera en donde la experiencia es primordial. Debo controlarme más, administrarlo mejor. Realmente voy a pensar que aún a 20 kilómetros de la llegada de una etapa de 600 kms, todo puede pasar”.. Francisco “Chaleco” López, anuncia entonces lógicamente que este año aspira a una ubicación dentro del Top 5. Manejará una KTM 690, con la cual pudo familiarizarse desde el año pasado y que le permitió realizar una temporada 2008 muy prometedora. Segundo en el rally de Dubai detrás de Despres, también terminó segundo en el Dakar Series de Europa Central y 3º en el Rally de Cerdeña. La única sombra fue su herida en el rally Dos Sertoes. Para esta segunda participación en el Dakar, “Chaleco” está especialmente motivado: “Muchos elementos me son favorables: El calor al cual estoy acostumbrado y el desierto chileno que conozco bien. Es un desierto más difícil que lo que parece y que sorprenderá a más de un piloto”. La presión del regional de la etapa no impresiona a este profesional que condujo su primera moto a los 7 años, para iniciar una carera fulgurante y obtener un primer título de Campeón de América de moto cross 85 cc en 1989. A pesar de los títulos obtenidos, sabe que el Dakar es la carrera que puede hacerlo acceder al renombre.
Clasificacion General de Cuatriciclos hasta la 6ta Etapa
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